Ako pôsobia v rôznych prostrediach kovové koliesky s ťažkými drobami?

Casters s vysokým obsahom kovov vo rôznych prostrediach vykonávajú výrazne odlišne odlišne, čo si vyžaduje starostlivý výber na základe konkrétnej aplikácie.

V typickom priemyselnom prostredí vykazujú kovové koliesky vyrobené z ocele a liatej ocele vynikajúcu kapacitu nosenia, ktoré sú schopné prepravovať stovky až tisíce kilogramov, vďaka čomu sú vhodné na pohyb ťažkých zariadení. Ich kolesá sú veľmi odolné voči opotrebeniu a pomaly sa opotrebujú s častým valcovaním na betónových podlahách. Hrubé povrchy však môžu ľahko produkovať kovové zvyšky, ktoré si vyžadujú pravidelné čistenie. Bežné kovy sú však náchylné na hrdzavenie z predĺženého kontaktu s olejom a vlhkosťou, čo si vyžaduje pravidelnú aplikáciu anti-brusového tuku na údržbu.

Vo vlhkých prostrediach vykazujú kovové koliesky všeobecne stabilný výkon zaťaženia, ale ich odolnosť proti korózii je výzvou. Bežná oceľ je vysoko náchylná na hrdzavenie v prostrediach s vysokou vlhkosťou alebo korozívnymi plynmi (napríklad pri prímorskom alebo v elektrotechnikových rastlinách), čo vedie k zastaveniu. Preto sa odporúčajú materiály odolné voči korózii, ako je nehrdzavejúca oceľ, galvanizovaná oceľ alebo hliníkové zliatiny. Zatiaľ čo vlhké povrchy môžu znížiť určité opotrebenie, piesok zabudovaný do behúňa kolesa môže zhoršiť lokalizované opotrebenie.

Vo vysokoteplotných prostrediach si liatinové železo a špeciálne zliatinové oceľové koliesky udržiavajú svoju zaťažovaciu kapacitu v rozsahu 300-500 stupňov, ale rýchlo sa deformujú za svojím zmäkčovacím bodom. Vysoké teploty môžu znížiť tvrdosť niektorých kovov, čo vedie k zníženej odolnosti proti opotrebeniu. Lubrikanty sa tiež odparujú a vyžadujú použitie maziva voči vysokej teplote a pravidelnú náhradu.

Vlastnosti zaťaženia väčšiny kovov zostávajú nedotknuté pri nízkych teplotách, ale bežná uhlíková oceľ sa môže stať za studena a ľahko sa zlomiť pod nárazom, čo si vyžaduje použitie nízkoteplotnej legickej ocele. Nízke teploty zahusťujú mazivo a zvyšujú valivý odpor, čo si vyžaduje použitie maziva kompatibilných s nízkou teplotou. Okrem toho môže zvýšená kovová krehkosť spôsobiť prasknutie alebo zlomenie kolesa.